Koliko polažete na sigurnost motora kad Vam je parkiran ispred kuće.Vjerovatno imate neki vid osiguranja,a ponekad volite baciti oko da vidite da je još uvik na istom mistu.Tražeći neku vrstu zaštite od krađe prije nekoliko godina naletio sam na tada novitet XENU.U to vrime jako dobar vid brze zaštite i još sa alarmom.
Nakon nekoliko godina korištenja mislim da je jako dobra stvar.Ukratko o čemu se radi.
XENA je zaštita koja blokira kotač tako što se stavlja na disk.Napravljena je od raznih materijala što dirigira i cijenu.Najzanimljiviji je od INOX-a i cijena je oko 600 kn dok je najjeftiniji model oko 400kn.
Pakovanje dolazi sa uređajem( u raznim bojama) ,imbusom za izmjenu baterija,dodatnim baterijama i torbici koju možete koristiti na putu da ne isprljate stvari u ruksaku.
Uređaj ima dvostruki sistem zaštite prvi je mehanički koji nedozvoljava da se motor pomakne više od pola metra i drugi dio zaštite je zvučni signal (110Db) koji reagira na najmanji pomak motora.Postavljanje na disk je vrlo brza i traje doslovno 2 sekunde.Nakon par sekundi uređaj se oglasi jednim zvučnim signalom i to je znak da je sustav alarma aktivan.
Velika prednost od „običnih“ disc-lokoova je u tome da će Vas upozoriti ako ste zaboravili skinuti XENU sa diska,a želite pomaknuti motor.Za V motore koji imaju jače vibracije i na samo pokretanje motora doći će do aktiviranja alarma ,a kod 4-cilindarskih motora zbog mirnijeg rada moguće da se alarm oglasi kad sjednete na motori ili ga pomaknete za svega par cm .Osjetljivost se može korigirat sa mjestom stavljanja.Ako stavite XENU „labavo“ reagirat če na najmanji dodir ako je pak „naslonite“ na disk tada če biti potrebno malo jače ljuljanje jer nema „lufta“ ili je pak stavite na gornji dio diska ako je motor na centralnoj nogari.
Zaštićen je od kiše i vlage tako da se ne morate bojat da će elektronika otkazat tek tako.Ako slučajno alarm nije ispravan ili su mu baterije pri kraju upozorit će vas posebnom vrstom zvučnog signala i zvučno će se oglašavat više puta,to je znak da su baterije pri kraju i da ih MORATE zamijenit jer će se oglašavat svakih 5 minuta po par sekundi a onda susidima nećete baš bit dragi.Taj zvuk nije zvuk od 110Db ali je isto iritantan jer se ipak čuje pogotovo u noći.
Tijekom korištenju uvidio sam neke prednosti i mane .
Najveća prednost zaštite je što se vrlo lako stavlja ,nosite ga sa sobom kad idete na put i upozorava vas ako ste ga zaboravili skinuti a pomičete motor.
Mane su mu da se zna aktivirati i na jači vjetar,ali gore sam naveo da ako ga naslonite na disk dobijete na malo manjoj osjetljivosti ili izvadite alarm(potrebno je oko 5 minuta) i tada koristite samo mehaničku zaštitu.
XENU je jako teško pilat jer je gotovo nemoguće ubaciti pilu između diska i XENE,a razbijanje dušikom isto nije dalo rezultata.Brava kompletno ulazi u cilindar tako da je nemoguće uhvatiti sa nekim većim klještima za rezanje ili okretanje.Ako je netko pokuša bušit na vrhu je prsten koji konstantno rotira tako da svrdlo nema nikavu funkciju već se vrti u prazno.Zaljevanje vodom alarma isto neće deaktivirat alarm.Moguće je smanjiti zvuk ako začepite rupe ali onda ipak trebate nekoliko minuta da bi to sve skinuli tako da amatere sigurno odbija od vašeg ljubimca .
Kad prvi put aktivirate alarm Vaša će reakcija bit kako je to tiho i bezveze,ali vjerujte mi da će te ga vrlo dobro čut kad se aktivira u noći.Osim toga zvučni alarm bi trebao uvesti paniku lopovima manjeg kalibra.
Normalno da ništa nije 100% sigurno pa ako su Vam naumili ukrast motor ukrast će da imate i uređaj od nekoliko tisuća eura.
U ovih nekoliko godina koliko ga koristim promijenio sam 3 seta baterija po cijeni od 50-tak kuna i nisam imao problema od „nekontroliranog“ alarmiranja.Na putovanjima ga uvijek ponesem jer je praktičan i ne zauzima mnogo mista,a moguče ga je i kombinirat sa lancema uz sitne preinake.
O modelima i kako to sve zvuči možete pogledati na stranicama XENA
RSS feed Comments
Prikaži/Sakrij komentare
Prikaži/Sakrij formu za unos