Triumph Tiger 800 i BMW F800GS, blizanci razdvojeni poslije rodenja?
Nije tajna da je Triumph Tiger direktna konkurencija BMW GS800F ali pogledajmo na ovim fotografijama koliko sličnosti imaju ova dva motocikla.
800cm3 vodom hlađen agregat.
Okvir od čeličnih cijevi.
Agregat u crnoj boji.
Zadnja vilica sa srebrenim natezačima.
Visoko postavljena ispušna cijev sa jedne strana motora.
21-coll-ni kotač naprijed, 17-coll-ni kotač iza.
Završni prijenos lancem.
Nosač sjedišta napravljen od čeličnih cijevi permanentno zavaren za okvir.
Čelični rukohvati za suputnika.
Platforma sa “Top Case”.
Nedostatak zaštite kartera i ispuha.
Hladnjak širi od okvira i zaštićen samo plastikom.
Veliki crni ulazi zraka postavljeni na tanku goriva.
Dvostruka svijetla ugrađena u plastiku.
Elegantan vjetrobran.
Smanjen prednji blatobran.
Zlatna up-side-down vilica.
Četvero klipna kliješta na dvostrukim diskovima.
Značajnija razlika između BMW-ovog rednog dvocilindraša i Trimph-a rednog trocilindraša je rezervoar koji kod BMW-a postavljen ispod sjedišta. Možda je svaka sličnost slučajna ali …..
RSS feed Comments
Prikaži/Sakrij komentare
Prikaži/Sakrij formu za unos