

Evo procurili su i novi podaci o novom Triumph Adventure 2011. Potvrđeno je da će se raditi o dvije verzije ovog motocikla. Jedna verzija će biti cestovna i naprijed će imati kotač od 17 cola dok ona specijalizirana za offroad naprijed će imati kotač od 21 col.

Prema izvorima oba motocikla će dijeliti istu šasiju izrađenu od aluminijskih cijevi sličnu onoj koju koristi i Triumph Speed Triple, zadnju vilicu, kočnice s ABS-om i trocilindarski pogonski agregat od 800 cm³ koji je "posuđen" sa modela Triumph Daytona 675. Volumen je povećan sa 675 cm³ na 800 cm³ produljenjem hoda što je rezultiralo većim momentom i snagom koja je raspoloživa na nižim okretajima.

Evo i kratak video.







